A “verdadeira causa” do acidente fatal de Ayrton Senna é uma questão que gerou intensos debates, investigações e um longo processo judicial na Itália. No entanto, a conclusão jurídica e a tese técnica mais aceita apontam para uma falha mecânica no carro do piloto.
O Veredito da Justiça Italiana
A Suprema Corte de Cassação da Itália (a instância jurídica máxima do país) decidiu, após anos de investigações e recursos, que a causa do acidente foi uma falha mecânica.
A Falha Mecânica: A Quebra da Coluna de Direção
A tese principal da acusação e a conclusão do processo judicial italiano apontam para o rompimento da coluna de direção do carro Williams FW16 de Senna.
- O Contexto: A coluna de direção original do carro havia sido modificada a pedido de Senna, que se sentia desconfortável com a posição do volante. A Williams realizou uma modificação na coluna, que foi cortada e soldada para alongá-la.
- O Argumento: A promotoria argumentou que essa modificação foi feita de forma inadequada e que a solda teria falhado devido à tensão na curva Tamburello, resultando na quebra da peça. Com a quebra, Senna perdeu o controle total da direção do carro, que seguiu reto na curva em alta velocidade.
O Fato Médico (Causa da Morte)
A causa imediata da morte de Ayrton Senna foi o traumatismo craniano (fratura na base do crânio), causado pelo violento impacto do carro contra o muro de concreto. Além disso, uma peça da suspensão ou da roda teria atingido o capacete do piloto, agravando a lesão fatal.
Teorias Alternativas e Debates
Apesar da decisão judicial italiana, a causa exata é complexa e ainda é tema de debate no automobilismo:
- A Pneus Frios (Safety Car): Uma teoria defendida pela Williams era que o acidente foi causado pela baixa pressão e temperatura dos pneus (que teriam esfriado excessivamente devido às voltas lentas atrás do Safety Car após um acidente anterior). Isso teria feito o carro raspar a parte inferior no asfalto (o que é conhecido como bottoming) e perdido a aderência na curva Tamburello.
- Erro do Piloto: Esta tese foi rapidamente descartada, pois a telemetria e as evidências não indicaram erro humano.
- Outras Falhas: Outras hipóteses, como falha na suspensão traseira, também foram consideradas e debatidas, mas não se tornaram o foco principal do veredito.
Independentemente da tese técnica, o legado do acidente de Senna foi a imediata revolução na segurança da Fórmula 1, que introduziu medidas como: tanques de combustível mais resistentes, cockpits mais altos, testes de impacto obrigatórios mais rigorosos e a alteração de circuitos perigosos (como a própria curva Tamburello em Ímola).
